如今,我国工程机械行业形势不景气,产品销量整体下降,流动资金告急,致使配套件企业普遍陷入了“两难”境地。突出表现为:配套件生产企业组织结构松散,产品同质化严重;缺乏拥有自主知识产权、主业突出、核心竞争力强的大企业和企业集团。除此之外,以下几个方面的问题也是阻碍行业发展的“绊脚石”。 主机厂转嫁危机致现金流紧张 工程机械行业连续4年下滑,导致配套件行业境况愈发困难。一方面,由于之前的扩张,现在产能过度饱和,银行贷款的压力非常大。另一方面,有的配套主机厂不仅没有能力帮助配套件企业渡过难关,还占用大量的销售货款,甚至还会以主机产品充当货款支付,致使零部件企业经营负担加重。某些零部件企业选择牺牲一部分利益,通过降价销售勉强支撑,生产经营的艰难程度几乎到了崩溃的边缘。 产品质量不高 结构性短缺 我国工程机械高端零部件产品自主创新能力较弱,试验手段传统,大多还停留在对国外同类产品模仿复制的阶段,产品的可靠性和耐久性方面与国外产品有较大差距。同时,行业普遍存在一种不好风气,什么产品赚钱,企业就通过低端产品重复投资、重复建设获取利润,导致中低端零部件产品同质化严重,技术附加值高的高档次产品品种仍然较少,产品结构性短缺的矛盾日益突出。 核心零部件有待突破 工程机械核心配套件主要指高端液压元件、传动元件、控制系统和动力系统等。国产工程机械用关键核心配套件及系统与国外先进水平相比,研发周期是国外同类产品的2~3倍,耐久性是国外同类产品的30%~50%。相比国外,我国工程机械配套件起步较晚,高端高压柱塞型液压马达、液压泵、整体式多路阀部件以及动力换挡变速箱、驱动桥等工程机械关键部件制造技术始终没得到全面突破,现在大部分主机的关键配套件仍然是从国外采购。 恶性竞争坠入价格战怪圈 截至目前,我国配套件行业还没有形成有利于行业良性循环的竞争制度。受整机产品之间激烈的不正当竞争影响,整机企业在采购配套件时,注重产品价格胜于产品质量,导致了配套件行业企业之间的恶性价格竞争。企业为了赢取更多的订单,将更多的注意力聚焦在竞争对手上,即便自己赚不到钱,也要打击对手。一些企业被迫还击,打起了价格战,结果坠入互相攻击的怪圈。这样不仅会造成行业发展本末倒置,还会进一步将企业自身的发展逼向绝境。实际上,低价竞争在市场上只是扮演“搅局”的角色,成事不足,败事有余。低价最终总是难以长久,迟早要在性价比面前一败涂地。 中国工程机械配套件行业未来的发展,有赖于大环境的支撑,但核心是行业所有从业者的自身努力。工程机械行业的大型化、非标化、小批量、高投入等自然属性,决定了在相当长的一段时间内,现有生产、销售模式不会出现颠覆性的变化。互联网、智能制造、工业4.0等时髦概念,都只是行业可选择提升效率和降低成本的工具和手段,是有选择性的应用,而不是盲目跟进或被动的削足适履。
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