如今，我国工程机械行业形势不景气，产品销量整体下降，流动资金告急，致使配套件企业普遍陷入了“两难”境地。突出表现为：配套件生产企业组织结构松散，产品同质化严重；缺乏拥有自主知识产权、主业突出、核心竞争力强的大企业和企业集团。除此之外，以下几个方面的问题也是阻碍行业发展的“绊脚石”。
主机厂转嫁危机致现金流紧张
工程机械行业连续4年下滑，导致配套件行业境况愈发困难。一方面，由于之前的扩张，现在产能过度饱和，银行贷款的压力非常大。另一方面，有的配套主机厂不仅没有能力帮助配套件企业渡过难关，还占用大量的销售货款，甚至还会以主机产品充当货款支付，致使零部件企业经营负担加重。某些零部件企业选择牺牲一部分利益，通过降价销售勉强支撑，生产经营的艰难程度几乎到了崩溃的边缘。
产品质量不高 结构性短缺
我国工程机械高端零部件产品自主创新能力较弱，试验手段传统，大多还停留在对国外同类产品模仿复制的阶段，产品的可靠性和耐久性方面与国外产品有较大差距。同时，行业普遍存在一种不好风气，什么产品赚钱，企业就通过低端产品重复投资、重复建设获取利润，导致中低端零部件产品同质化严重，技术附加值高的高档次产品品种仍然较少，产品结构性短缺的矛盾日益突出。
核心零部件有待突破
工程机械核心配套件主要指高端液压元件、传动元件、控制系统和动力系统等。国产工程机械用关键核心配套件及系统与国外先进水平相比，研发周期是国外同类产品的2～3倍，耐久性是国外同类产品的30%～50%。相比国外，我国工程机械配套件起步较晚，高端高压柱塞型液压马达、液压泵、整体式多路阀部件以及动力换挡变速箱、驱动桥等工程机械关键部件制造技术始终没得到全面突破，现在大部分主机的关键配套件仍然是从国外采购。
恶性竞争坠入价格战怪圈
截至目前，我国配套件行业还没有形成有利于行业良性循环的竞争制度。受整机产品之间激烈的不正当竞争影响，整机企业在采购配套件时，注重产品价格胜于产品质量，导致了配套件行业企业之间的恶性价格竞争。企业为了赢取更多的订单，将更多的注意力聚焦在竞争对手上，即便自己赚不到钱，也要打击对手。一些企业被迫还击，打起了价格战，结果坠入互相攻击的怪圈。这样不仅会造成行业发展本末倒置，还会进一步将企业自身的发展逼向绝境。实际上，低价竞争在市场上只是扮演“搅局”的角色，成事不足，败事有余。低价最终总是难以长久，迟早要在性价比面前一败涂地。
中国工程机械配套件行业未来的发展，有赖于大环境的支撑，但核心是行业所有从业者的自身努力。工程机械行业的大型化、非标化、小批量、高投入等自然属性，决定了在相当长的一段时间内，现有生产、销售模式不会出现颠覆性的变化。互联网、智能制造、工业4.0等时髦概念，都只是行业可选择提升效率和降低成本的工具和手段，是有选择性的应用，而不是盲目跟进或被动的削足适履。
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