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政策落地 中国制造2025进入全面实施阶段
时间:2017/8/29 16:40:43 来源:泉州机械配件行业协会信息中心 字体选择:  
作为中国实施制造强国战略目标“三步走”的第一阶段的行动纲领,《中国制造2025》自去年5月发布至今,已经实施一年半时间。在过去的一年多时间里,工业和信息化部会同有关部门编制实施了“1+X”体系,大力推进各项政策分解细化和落地实施。目前,《中国制造2025》已进入全面实施的新阶段。
回顾一年多的推进历程,成绩与问题并现,优势与短板互补。工信部部长苗圩日前接受中央媒体记者集体采访时颇有心得。他说,下一步,要按照党中央、国务院和国家制造强国建设领导小组要求,继续加强统筹协调,调动各方积极性,抓好五大工程实施,在现有基础上,把有关政策不断完善、细化、落实,把《中国制造2025》的实施推向深入。
配套政策分解 “1+X”规划实施稳步推进
记者:国务院去年5月份正式发布了《中国制造2025》,目前已经实施一年多的时间。能否请您简要概括一下《中国制造2025》颁布实施对中国制造业转型升级的重要影响,以及目前整体推进情况如何?
苗圩:《中国制造2025》是我国实现制造业强国战略目标三步走中第一步的行动纲领。习近平总书记在2013年指出,工业是立国之本,只有工业强才能国家强。根据习总书记指示的要求,我们和中国工程院具体研究了实现工业大国向工业强国转变的三步走发展战略。在研究发展战略基础上,我们花了一年多的时间制订了这个行动纲领,《中国制造2025》实际上就是我们从制造大国走向制造强国的第一步。通过实施《中国制造2025》可以使全社会更加关注制造业的发展,更加关注工业发展。在我国当前发展阶段,光靠进口不能支撑中国全面实现小康社会的目标,更不能支撑中国向发达国家目标的迈进。我们必须把核心关键技术和产品牢牢掌握在自己手中。
《中国制造2025》自去年5月19日正式发布后,引起了国内、国外社会的广泛关注。国务院成立了国家制造强国建设领导小组,我们重点做了以下工作。
一是确定和编制了“1+X”体系。“1”是指《中国制造2025》,“X”是指保障实施的配套方案、计划和规划,包括五大工程、质量品牌提升、发展服务型制造等11个。目前,五大工程实施指南,以及制造业质量品牌提升、发展服务型制造、医药工业发展规划3个指南已经发布。信息产业、新材料产业、制造业人才等3个规划指南正在履行审批发布程序。
二是联合中央组织部、国家行政学院举办了省部级干部《中国制造2025》的专题研讨班,加深文件的学习和理解,提高思想的认识。我们也了解到全国有27个省自治区和直辖市设立了制造强省的领导小组,这样在思想和组织上保证了规划的实施。
三是推动成立了国家制造强国建设战略咨询委员会。通过咨询委员会发布重点领域的技术创新路线图、时间表。《<中国制造2025>重点领域技术路线图(2015版)》已经正式发布。
四是组织开展了《中国制造2025》城市试点示范。目前已经完成了浙江宁波、广东珠江西岸等六市一区及江苏苏南五市的试点示范工作,通过试点示范不断摸索,积累经验。
五是加强统筹协调。编制印发了《中国制造2025分省市指南》。每个省根据本省的情况,确定3~5个制造业发展的优势产业、优势企业,部省合作共同推动这些具有优势的产业和企业加快发展,力争在《中国制造2025》方面率先取得突破。
记者:下一步,在《中国制造2025》的深入推进和实施中,有哪些部署和新的举措?
苗圩:下一步,我们将针对实施推进中遇到的问题和制约,重点做好以下几方面工作。
第一,抓好五大工程的实施。《中国制造2025》提出制造业创新中心建设工程、智能制造工程、工业强基工程、绿色制造工程,以及高端装备创新工程,下一步要抓好五大工程的组织和实施。
第二,抓好有关政策的细化和落地。目前已经出台了一些政策。下一步,要在现有基础上,不断地完善、细化和落实。
第三,进一步抓好试点示范。调动更多的地方政府来参与到整个《中国制造2025》工作中来,把积极性调动起来,形成中央和地方共同来推动制造强国建设的发展格局。
第四,抓好统筹协调。包括规划和规划之间要衔接,各部门之间的政策要相互配套,部和省之间要进行联动。《中国制造2025》的落实要真正按照制造强国领导小组提出的要求,把战略规划变成年度计划,把年度计划变成实际的行动,把实际行动转化为实际成果,一步一步地把规划目标变成具体的工作,一点一点落实并呈现出来。
主攻智能制造 试点示范成效明显
记者:在《中国制造2025》实施的一年多时间里,我们在哪些方面取得了明显效果?
苗圩:去年我们抓了46个智能制造的试点示范项目,今年又启动了63个项目,两年共确定了109个试点示范项目,分布在不同行业。从两年的实践看,成效很明显。在提高生产效率、降低能源资源消耗、减少研制周期、降低企业运营成本等方面,都取得了明显成效。据我们对2015年46个智能制造试点示范项目实施一年后前后对比的调查看,企业生产效率平均提升了38%,能源利用率平均提升了9.5%,运营成本年平均降低了21%,产品研制周期比过去平均缩短了35%,产品不良率平均降低了27%,可以说,取得了非常好的效果。
另外,已经获得成效的企业在其所处的行业,积累了可复制可推广的经验和模式。我们通过组织行业协会进行行业内的宣传推广,号召行业内更多的企业,向这些智能制造的试点示范企业学习、对标,推广智能制造的生产方式和管理方式,持续推动传统制造业的智能转型。
记者:作为《中国制造2025》的主攻方向和切入点,智能制造含义很丰富,对不同行业、不同的企业来说,着力点也不一样,您理解的智能制造的核心是什么?
苗圩:智能制造是我们的终级发展目标。《中国制造2025》包括了对智能制造三个阶段的表述,首先是数字化,然后是网络化,最终达到智能化。应该说,世界范围内现有的企业和产品,达到智能化水平的还很少。智能化的基础是数字化,首先要把产品、整个生产过程、管理等都要引入数字化,也就是信息化的手段,这是智能制造的基础。在此基础上,再把不同的装备和装备、装备和产品、装备和人之间,建立起通信的路径,最终实现网络化。在数字化和网络化都已经实现的基础上,才能谈到智能化制造。
记者:在智能化转型过程中,一部分企业在建立智能车间、互联网工厂方面已经走在了前面,但仍然面临标准、安全,以及核心技术缺失等诸多方面的问题,工信部在顶层设计方面是如何统筹考虑的?
苗圩:关于标准缺失的问题,智能制造首先要解决的就是互联互通的问题,如果没有共同遵守的规则,就变成了“鸡同鸭讲”,这也是美国工业互联网、德国工业4.0面临的首要问题。再比如说,在核心技术缺失方面,我们高端的传感器、控制系统等,如果没有先进的控制、传感技术,那么,数字化、网络化、智能化就变成了一句空话。在推进过程中,比如工业软件,特别是在操作系统方面,我们要组织软件行业的企业、工程师和制造企业密切结合,发挥各自的优势,突破在制造数字化方面的核心技术。再比如说网络,随着物联网、工业互联网的普及,有越来越多的机器和产品加入到网络里,如何管好网络里所有的机器,使其协同运行,这也是一个巨大的考验。包括对网络本身,它的带宽、速度等,也都面临巨大的考验。在装备方面,我们需要更多的高档数控机床、3D打印,以及工业机器人等装备参与生产,只有这样,整个生产过程才能够做到自动化、数字化,甚至智能化。 
记者:在补足工业化进程这一短板、夯实中国制造业的工业基础方面,下一步将出台哪些规划?
苗圩:强化基础能力建设是至关重要的。就工业行业来说,基础能力可以细分为四个方面,包括基础零部件和元器件,基础工艺,基础材料,以及产业技术基础。近年来,我国工业基础的发展取得了一定的成绩,但还远远满足不了整个工业发展对其提出的要求。也就是说,我们基础能力的缺失,影响了整个工业化的进程。基于此,我们在编制《中国制造2025》时,提出要推进五大工程建设,工业强基工程是其中之一。要通过强基工程的实施,补足发展短板,在基础零部件、基础材料、基础工艺方面实现突破,奠定好发展基础。在工业强基方面,瞄准西方国家对我们实行出口限制,以及涉及国防安全和国家工业急需的领域,我们划定了重点突破的方向和产品,集优势资源集中攻克,力争带动整个基础能力的提升。


 

 

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